Min båt
Osculati3469 produkter Kolleksjon →

Selvprimende oljepumpe — for oljeskift, diesel og viskøse væsker

€124,50
sis. ALV 25,5 %

Tennelsesbeskyttet12 L/min gjennomstrømningMessingkropp3/8" FNPT-tilkobling
  • Gjennomstrømning på 12 L/min (3,2 GPM) muliggjør effektiv overføring av olje, diesel og viskøse væsker på kort tid.
  • Tennelsesbeskyttet konstruksjon gjør pumpen sikker å bruke i rom der brennbare drivstoffdamper kan forekomme.
  • Messingkroppen gir robust korrosjonsbestandighet ved langvarig kontakt med oljer og drivstoff.
  • Rustfri aksel gir holdbarhet og motstår korrosjon ved kontinuerlig intermitterende drift.
  • Kompatibel med slange med 9,52 mm indre diameter eller 3/8" FNPT-koblinger, passer standardiserte marinrøroppsett.
  • Sikringsstørrelse 15 A bør overholdes for å beskytte pumpen og fartøyets kabling under drift.

Selvprimerende girpumpe for motorolje, diesel, hydraulikkvæske og andre viskøse væsker. Messingkropp, rustfri aksel – bygget for oppgaver som ødelegger membranpumper.

  • 12 L/min gjennomstrømning, maks 3 m sugeløft, selvprimerende tørt
  • 12 V (7 A) eller 24 V (4 A) – samme gjennomstrømning, velg etter husbatteri
  • Reverserbar: bytt polaritet for å kjøre tømme- eller påfyllingsmodus
  • 9,52 mm slangekoblingsstuss eller 3/8" FNPT-tilkoblinger

Sikkerhet: tennelsesbeskyttet kun for dieselklasse drivstoff. IKKE for bensin (gasolin) – bruk en bensingodkjent pumpe eller håndpumpe for bensintransfer.


Velg modell2 alternativer
12 V
€124,50
24 V
€124,50

På lager
91 % av bestillingene sendes innen 3 virkedager

Passer den til båten din?

Logg inn og legg til båten din, så viser vi kompatibiliteten automatisk. Min båt →

Fri frakt over 100 € · Gratis retur innen 14 dager

Bruksområder

Motoroljeskifte uten søl
Før innløpsslangen ned gjennom peilestaven, slå på pumpen, og sumpen tømmes på 2 minutter. Til sammenligning: å ligge under motoren og kjempe med en varm bunntappeplugge mens olje renner ned i lensen. Samme pumpe fyller på ny olje fra en kanne – ett verktøy, begge jobber.
Dieseloverføring og -polering
Overfør drivstoff mellom dagtank og hovedtank. Sug vannskontaminert diesel fra bunnen av en tank for filtrering. Kjør med drivstoffilter i serie for å polere skitten diesel. Messingkroppen håndterer den svake surheten i gammel diesel uten korrosjon.
Hydraulikk- og girkasseservice
Tøm og fyll styrehydraulikk, hydrauliske ankervinsjreservoarer og girkasseolje. Girpumpen håndterer viskositeter fra ISO 32 til ISO 100 – dekker alle marine hydraulikk- og girsmøremidler. Reverserbar retning betyr at samme pumpe fyller og tømmer.

Spesifikasjoner

Voltage12 V
Current draw7 A
Recommended fuse10 A
Wire gauge2.5 mm²
Use caseStandard leisure boat — most common choice
BrandOsculati
Pump typeSelf-priming gear pump
Body / shaftBrass body, stainless steel shaft
Suitable forEngine oil, diesel, hydraulic fluid, ATF, gear oil
NOT forPetrol (gasoline), drinking water, salt water
Flow12 L/min (3.2 GPM)
Max suction lift3 m
Self-primingYes — runs dry up to 30 seconds
Connections9.52 mm hose tail or 3/8" FNPT thread
ReversibleYes — swap polarity to reverse flow
Ignition protectionFor diesel-class fuels (not gasoline)
Duty cycleIntermittent (30 min on / 30 min off)
Made inChina
OpprinnelseslandKina

Monteringsanvisning

1
Check the liquid you're pumping
OK: engine oil, diesel, hydraulic fluid, ATF, gear oil. NOT OK: petrol (gasoline — fire risk), drinking water (brass contamination), salt water (corrodes the gears in months). If in doubt, check the liquid's MSDS for compatibility with brass.
2
Wire to a switched circuit
12 V: 2.5 mm² wire, 10 A fuse close to the battery, on-off-on momentary switch (push to run, release to stop — prevents accidental over-pump). 24 V: 1.5 mm² wire, 6 A fuse. Run the negative directly to battery negative — not engine block.
3
Plumb the inlet and outlet
Both ports are 9.52 mm hose tail or 3/8" FNPT. Use reinforced fuel hose (clear hose lets you see flow and air bubbles). Keep hose runs short — every metre of hose adds friction. Suction lift max 3 m vertical.
4
Prime by running
Self-priming means you don't need to fill the hose first — switch on the pump, it pulls fluid through. May take 10–20 seconds on the first run; subsequent runs are instant. If it doesn't prime in 30 seconds, check for air leaks at the inlet hose connections.
5
Reverse for the other direction
To reverse flow (e.g. from drain mode to fill mode), swap the polarity at the switch. Many users wire a DPDT centre-off switch for forward/off/reverse. Pump is bidirectional with no flow penalty either way.

Anmeldelser

Kundeanmeldelser vises her når du aktiverer en app for produktanmeldelser.

Sammenlign →