Självsugande pump för olja, diesel och viskosa vätskor
€124,50
inkl. moms 25,5 %
Made in China
Självsugande kugghjulspump för motorolja, diesel, hydraulvätska och andra viskosa vätskor. Mässingshus, rostfri axel — byggd för jobb som förstör membranspumpar.
- 12 L/min flöde, max 3 m sughöjd, självsuger torrt
- 12 V (7 A) eller 24 V (4 A) — samma flöde, välj efter ditt förbrukningsbatteri
- Reverserbar: växla polaritet för dränerings- eller fyllningsläge
- 9,52 mm slangstos eller 3/8" FNPT-anslutning
Säkerhet: tändskyddad endast för diesel-klass bränslen. INTE för bensin — använd en bensincertifierad pump eller handpump för bensinöverföring.
Välj modell
12 V
€124,50
24 V
€124,50
I lager — skickas inom 1–3 arbetsdagar
Fri frakt över 100 € · Fri retur inom 14 dagar
Användningsområden
Oljebyte utan röran
Stoppa in intagsslangen i oljestickans rör, slå på pumpen och tråget töms på 2 min. Jämför med att ligga under motorn och kämpa med en het dräneringsplugg medan oljan rinner ner i kylslag. Samma pump fyller på den nya oljan från en dunk — ett verktyg, båda jobben.
Dieselöverföring / polering
Överför bränsle mellan dagstank och huvudtank. Dra vattenförorenat diesel från botten av en tank för filtrering. Kör med ett bränslefilter inline för att putsa smutsigt bränsle. Mässingshuset hanterar den lilla syran i åldrat diesel utan korrosion.
Hydraulik- och växellådsservice
Töm och fyll på styrningens hydraulik, hydraulvinschreservoarer, växellådsolja. Kugghjulspumpen hanterar ISO 32 till ISO 100 viskositeter — täcker varje marin hydraulik och växellåds smörjmedel. Reverserbar betyder att samma pump fyller och tömmer.
Specifikationer
| Voltage | 12 V |
| Current draw | 7 A |
| Recommended fuse | 10 A |
| Wire gauge | 2,5 mm² |
| Use case | Standard fritidsbåt — vanligast |
| Brand | Osculati |
| Pump type | Självsugande kugghjulspump |
| Body / shaft | Mässingshus, rostfri stålaxel |
| Suitable for | Motorolja, diesel, hydraulvätska, ATF, växellådsolja |
| NOT for | Bensin, dricksvatten, saltvatten |
| Flow | 12 L/min (3,2 GPM) |
| Max suction lift | 3 m |
| Self-priming | Ja — torrgång upp till 30 s |
| Connections | 9,52 mm slangstos eller 3/8" FNPT-gänga |
| Reversible | Ja — växla polaritet för att vända flödet |
| Ignition protection | Diesel-klass bränslen (ej bensin) |
| Duty cycle | Intermittent (30 min på / 30 min av) |
| Made in | Kina |
Installationsguide
1
Kontrollera vätskan du pumpar
OK: motorolja, diesel, hydraulvätska, ATF, växellådsolja. INTE OK: bensin (brandrisk), dricksvatten (mässingskontaminering), saltvatten (korroderar kuggarna på månader). Vid tvivel: kolla vätskans MSDS för mässingskompatibilitet.
2
Koppla till brytarkrets
12 V: 2,5 mm² kabel, 10 A säkring nära batteriet, på-av-på momentanbrytare (tryck för att köra, släpp för att stanna — förhindrar överpumpning). 24 V: 1,5 mm² kabel, 6 A säkring. Dra minus direkt till batteriets minus — inte motorblocket.
3
Koppla intag och utlopp
Båda portar är 9,52 mm slangstos eller 3/8" FNPT. Använd förstärkt bränsleslang (klar slang visar flöde och luftbubblor). Håll slangdragningar korta — varje meter ökar friktion. Sughöjd max 3 m vertikalt.
4
Sugprima genom att köra
Självsugande betyder att du inte behöver fylla slangen först — slå på pumpen, den drar vätskan genom. Kan ta 10–20 s vid första körningen; nästa är omedelbar. Om den inte primas inom 30 s, kontrollera luftläckage vid intagsslangens anslutningar.
5
Reversera för andra hållet
För att vända flödet (t.ex. från dräneringsläge till fyllningsläge), växla polariteten vid brytaren. Många användare kopplar en DPDT-mittavläggsbrytare för framåt/av/bakåt. Pumpen är dubbelriktad utan flödesförlust åt något håll.
Dokument
★★★★★ Recensioner
Kundrecensioner visas här när du aktiverar en produktrecensionsapp.